Installationsklemme - PTI 4 BU
Produktinformationen "Installationsklemme - PTI 4 BU"
- Kompatibel zu allen Installationsklemmen von Phoenix Contact
- Jede Klemmstelle lässt sich eindeutig beschriften und ist bei jeder Klemmeneinbaulage gut erkennbar
- Neben der Prüfmöglichkeit im Funktionsschacht verfügt jede Klemmstelle über einen Prüfkontakt
- Kompakte und auf Installationsverteiler abgestimmte Bauform
- Die neue Push-in-Anschlusstechnik erlaubt das leichte, direkte Einstecken starrer und flexibler Leiter mit Aderendhülse ab 0,34 mm²
Environmental Product Compliance
| China RoHS | Keine Gefahrstoffe über den Schwellwerten |
|---|
Allgemein
| Anzahl der Etagen | 1 |
|---|---|
| Anzahl der Anschlüsse | 2 |
| Potenziale | 1 |
| Nennquerschnitt | 4 mm² |
| Farbe | blau |
| Isolierstoff | PA |
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 | V0 |
| Belastungsstrom maximal | 32 A (bei 6 mm² Leiterquerschnitt) |
| Bemessungsstoßspannung | 6 kV |
| Verschmutzungsgrad | 3 |
| Überspannungskategorie | III |
| Isolierstoffgruppe | I |
| Belastungsstrom maximal | 32 A (bei 6 mm² Leiterquerschnitt) |
| Nennstrom IN | 32 A |
| Nennspannung UN | 800 V |
| Offene Seitenwand | Ja |
| Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) | 130 °C |
| Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) | 130 °C |
| Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte | -60 °C |
| Brandverhalten für Schienenfahrzeuge (DIN 5510-2) | Prüfung bestanden |
| Prüfverfahren mit einer Prüfflamme (DIN EN 60695-11-10) | V0 |
| Sauerstoffindex (DIN EN ISO 4589-2) | >32 % |
| NF F16-101, NF F10-102 Klasse I | 2 |
| NF F16-101, NF F10-102 Klasse F | 2 |
| Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) | bestanden |
| Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) | bestanden |
| Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) | bestanden |
| Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
Maße
| Breite | 6,2 mm |
|---|---|
| Deckelbreite | 2,2 mm |
| Länge | 66 mm |
| Höhe | 42,5 mm |
| Höhe NS 35/7,5 | 44 mm |
| Höhe NS 35/15 | 51,5 mm |
Anschlussdaten
| Anschlussart | Push-in-Anschluss |
|---|---|
| Anschluss gemäß Norm | IEC 60947-7-1 |
| Leiterquerschnitt starr min | 0,2 mm² |
| Leiterquerschnitt starr max | 6 mm² |
| Leiterquerschnitt AWG min | 24 |
| Leiterquerschnitt AWG max | 10 |
| Leiterquerschnitt flexibel min. | 0,2 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel max. | 6 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel AWG min | 24 |
| Leiterquerschnitt flexibel AWG max | 10 |
| Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse min | 0,25 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse max | 4 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse min | 0,25 mm² |
| Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse max: | 4 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-AEH mit Kunststoffhülse min | 0,5 mm² |
| 2 Leiter gleichen Querschnitts flexibel m. TWIN-AEH mit Kunststoffhülse max | 1 mm² |
| Abisolierlänge | 10 mm ... 12 mm |
| Lehrdorn | A4 |
Normen und Bestimmungen
| Anschluss gemäß Norm | IEC 60947-7-1 |
|---|---|
| Brennbarkeitsklasse nach UL 94 | V0 |
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