Schutzleiter-Reihenklemme - PTS 1,5/S-TWIN-PE

Schutzleiter-Reihenklemme - PTS 1,5/S-TWIN-PE
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Produktinformationen "Schutzleiter-Reihenklemme - PTS 1,5/S-TWIN-PE"

Environmental Product Compliance

China RoHS Keine Gefahrstoffe über den Schwellwerten

 

Allgemein

Anzahl der Etagen 1
Anzahl der Anschlüsse 3
Potenziale 1
Nennquerschnitt 1,5 mm²
Farbe grün-gelb
Isolierstoff PA
Brennbarkeitsklasse nach UL 94 V0
Bemessungsstoßspannung 6 kV
Verschmutzungsgrad 3
Überspannungskategorie III
Isolierstoffgruppe I
Offene Seitenwand Ja
Prüfspezifikation Berührschutz DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002-11
Handrückensicherheit gewährleistet
Fingersicherheit gewährleistet
Ergebnis Prüfung Schwingen, Breitbandrauschen Prüfung bestanden
Prüfspezifikation Schwingen, Breitbandrauschen DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
Prüfspektrum Lebensdauerprüfung Kategorie 1, Klasse B, am Fahrzeugkasten angebaut
Prüffrequenz f1 = 5 Hz bis f2 = 150 Hz
ASD-Pegel 1,857 (m/s2)2/Hz
Beschleunigung 0,8 g
Prüfdauer je Achse 5 h
Prüfrichtungen X-, Y- und Z-Achse
Ergebnis Schockprüfung Prüfung bestanden
Prüfspezifikation Schockprüfung DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-03
Schockform Halbsinus
Beschleunigung 5 g
Schockdauer 30 ms
Anzahl der Schocks je Richtung 3
Prüfrichtungen X-, Y- und Z-Achse (pos. und neg.)
Relativer Isolierstoff Temperatur Index (Elec., UL 746 B) 130 °C
Temperatur Index Isolierstoff (DIN EN 60216-1 (VDE 0304-21)) 130 °C
Statischer Isolierstoffeinsatz in Kälte -60 °C
Brandverhalten für Schienenfahrzeuge (DIN 5510-2) Prüfung bestanden
Prüfverfahren mit einer Prüfflamme (DIN EN 60695-11-10) V0
Sauerstoffindex (DIN EN ISO 4589-2) >32 %
NF F16-101, NF F10-102 Klasse I 2
NF F16-101, NF F10-102 Klasse F 2
Oberflächen Flammbarkeit NFPA 130 (ASTM E 162) bestanden
Spezifisch optische Rauchgasdichte NFPA 130 (ASTM E 662) bestanden
Rauchgastoxität NFPA 130 (SMP 800C) bestanden
Wärmeabgabe kalorimetrisch NFPA 130 (ASTM E 1354) 28 MJ/kg
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R22 HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R23 HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R24 HL 1 - HL 3
Brandschutz für Schienenfahrzeuge (DIN EN 45545-2) R26 HL 1 - HL 3

Maße

Breite 3,5 mm
Deckelbreite 2,2 mm
Länge 50,7 mm
Höhe 37 mm
Höhe NS 35/7,5 38,5 mm
Höhe NS 35/15 46 mm

Anschlussdaten

Hinweis Bitte beachten Sie die Strombelastbarkeit der Tragschienen.
Anschlussart Push-in-Anschluss
Anschluss gemäß Norm IEC 60947-7-2
Leiterquerschnitt starr min 0,14 mm²
Leiterquerschnitt starr max 1,5 mm²
Leiterquerschnitt AWG min 26
Leiterquerschnitt AWG max 14
Leiterquerschnitt flexibel min. 0,14 mm²
Leiterquerschnitt flexibel max. 1,5 mm²
Leiterquerschnitt flexibel AWG min 26
Leiterquerschnitt flexibel AWG max 14
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse min 0,14 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse ohne Kunststoffhülse max 1,5 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse min 0,14 mm²
Leiterquerschnitt flexibel m. Aderendhülse m. Kunststoffhülse max: 1 mm²
Abisolierlänge 8 mm ... 10 mm
Lehrdorn A1 / B1

Normen und Bestimmungen

Anschluss gemäß Norm CSA
  IEC 60947-7-2
Brennbarkeitsklasse nach UL 94 V0
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